Μεγάλη συμφωνία για τα δικαιώματα των αεροπορικών επιβατών

16 Ιουνίου 2026/στην κατηγορία Νέα/Ανακοινώσεις

•	Διατήρηση του δικαιώματος αποζημίωσης μετά από τρεις ώρες καθυστέρησης πτήσης

•	Σαφείς οδηγίες προς τους επιβάτες για το πώς να διεκδικήσουν αποζημίωση

•	Επιλογή θέσης χωρίς χρέωση για παιδιά κάτω των 14 ετών που κάθονται δίπλα στο άτομο που τα συνοδεύει

•	Διαφανής τιμή εισιτηρίου που περιλαμβάνει τη χειραποσκευή

Το ΕΚ επέμεινε να διατηρηθεί το όριο των τριών ωρών για καθυστερήσεις στη νομοθεσία, εξασφαλίζοντας ταχύτερη καταβολή αποζημιώσεων, δωρεάν θέσεις για παιδιά και διαφάνεια στις τιμές.

Τη Δευτέρα το βράδυ, η προσωρινή συμφωνία για την αναθεώρηση των κανόνων δικαιωμάτων αεροπορικών επιβατών, που επιτεύχθηκε από διαπραγματευτές του Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, έλαβε την ομόφωνη έγκριση της αντιπροσωπείας του ΕΚ στην λεγόμενη «Επιτροπή Συνδιαλλαγής». Η συμφωνία αποσκοπεί στην προστασία των επιβατών από διαταραχές ταξιδιού, όπως άρνηση επιβίβασης και καθυστερημένες ή ακυρωμένες πτήσεις. Οι κανόνες δεν είχαν επικαιροποιηθεί από το 2004.

«Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο υπήρξε πάντα η πιο δυνατή φωνή για ισχυρά δικαιώματα αεροπορικών επιβατών. Αυτή η συμφωνία θα ενισχύσει τα δικαιώματα των ταξιδιωτών σε όλη την Ευρώπη, φέρνοντας μεγαλύτερη διαφάνεια και προβλεψιμότητα τόσο για τους καταναλωτές όσο και για τις αεροπορικές εταιρείες, χωρίς να δημιουργεί περιττή γραφειοκρατία για τον κλάδο. Το Κοινοβούλιο αγωνίστηκε σκληρά για να κάνει τα ταξίδια πιο δίκαια και τις διαδικασίες πιο σαφείς, και αυτό είναι αυτό που καταφέραμε», δήλωσε η Roberta Metsola, πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Αποζημίωση και υποχρέωση φροντίδας

Οι διαπραγματευτές του Κοινοβουλίου αντιστάθηκαν στην πίεση για αποδυνάμωση των δικαιωμάτων των αεροπορικών επιβατών. Βάσει της συμφωνίας, οι αεροπορικοί ταξιδιώτες διατηρούν το δικαίωμα να αποζημιωθούν ή να επαναδρομολογηθούν και να διεκδικήσουν αποζημίωση εάν μια πτήση καθυστερήσει περισσότερο από τρεις ώρες, εάν ακυρωθεί λιγότερο από 14 ημέρες πριν από την πτήση, ή εάν τους δεν τους επιτραπεί η επιβίβαση.

Η αποζημίωση για καθυστερημένες ή ακυρωμένες πτήσεις θα εξαρτάται από την απόσταση της πτήσης: 250 ευρώ για διαδρομές έως 1.500 χλμ., 400 ευρώ για διαδρομές μεταξύ 1.500 χλμ. και 3.500 χλμ., και 600 ευρώ για μεγαλύτερες διαδρομές. Οι αεροπορικές εταιρείες θα έχουν τη δυνατότητα να μειώσουν την αποζημίωση κατά 50% για τις μεγαλύτερες διαδρομές τους, εάν στους επιβάτες προσφερθεί επανδρομολόγηση προς τον τελικό τους προορισμό μετά από διαταραχή ταξιδιού, ή εάν η καθυστέρηση κατά την άφιξη δεν υπερβαίνει τις τέσσερις ώρες.

Ωστόσο, οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούν να αποφύγουν την καταβολή αποζημίωσης, εάν η καθυστέρηση ή η ακύρωση προκλήθηκε από γεγονότα πέραν του ελέγχου τους. Οι νέοι κανόνες θα περιλαμβάνουν ενδεικτικό κατάλογο έκτακτων περιστάσεων, συμπεριλαμβανομένων, φυσικών καταστροφών, πολέμου, καιρικών συνθηκών, ανυπάκουων επιβατών ή απεργιών παρόχων υπηρεσιών αεροδρομίου, αεροναυτιλίας ή εξυπηρέτησης εδάφους.

Σε όλες τις περιπτώσεις, οι αεροπορικές εταιρείες θα έχουν υποχρέωση φροντίδας για τους επιβάτες, παρέχοντας αναψυκτικά κάθε δύο ώρες αναμονής, γεύμα μετά από τρεις ώρες, και, εάν χρειαστεί κατά τη διάρκεια μεγάλων καθυστερήσεων, διανυκτέρευση έως τρεις νύχτες.

Ταχύτερη και ευκολότερη αποζημίωση

Οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να παρέχουν ηλεκτρονικά στους επιβάτες που αντιμετωπίζουν διαταραχές ταξιδιού (καθυστέρηση ή ακύρωση) σαφείς οδηγίες για την υποβολή αιτήματος αποζημίωσης εντός τεσσάρων ημερών από τη λήξη του ταξιδιού τους. Οι ευρωβουλευτές διασφάλισαν ότι οι επιβάτες δεν υποχρεούνται να έχουν λογαριασμό χρήστη ή να χρησιμοποιούν συγκεκριμένη εφαρμογή για να λάβουν αυτές τις πληροφορίες. Οι αεροπορικοί επιβάτες θα έχουν εννέα μήνες για να υποβάλουν αίτημα αποζημίωσης, ενώ οι αεροπορικές εταιρείες θα έχουν 30 ημέρες για να καταβάλουν την αποζημίωση ή να επικαλεστούν έκτακτες περιστάσεις, να εξηγήσουν γιατί δεν θα παρασχεθεί αποζημίωση και να παραπέμψουν τους επιβάτες σατη διαδικασία υποβολής παραπόνων.

Προστασία ευάλωτων επιβατών

Οι ευρωβουλευτές διασφάλισαν ότι οι επιβάτες με αναπηρίες και μειωμένη κινητικότητα θα έχουν δικαίωμα αποζημίωσης, επαναδρομολόγησης και βοήθειας από τις αεροπορικές εταιρείες εάν χάσουν πτήση λόγω αδυναμίας του αεροδρομίου να τους βοηθήσει να φτάσουν εγκαίρως στην πύλη επιβίβασης. Επίσης διασφάλισαν ότι οι οικογένειες με παιδιά δεν θα χωρίζονται εντός της καμπίνας, υποχρεώνοντας τις αεροπορικές εταιρείες να διασφαλίζουν ότι οποιοδήποτε άτομο συνοδεύει παιδί κάτω των 14 ετών θα κάθεται σε παρακείμενη θέση χωρίς επιπλέον χρέωση. Το ίδιο δικαίωμα θα ισχύει για επιβάτες με αναπηρίες και μειωμένη κινητικότητα, καθώς και για εγκύους.

Αναβάθμιση των δικαιωμάτων επιβατών

Οι νέοι κανόνες περιλαμβάνουν πλέον το δικαίωμα μεταφοράς στο αεροσκάφος, χωρίς επιπλέον χρέωση, ενός προσωπικού αντικειμένου, όπως μια μικρή τσάντα ή σακίδιο πλάτης. Κατόπιν επιμονής των ευρωβουλευτών, η διαφάνεια των τιμών και η συγκρισιμότητα των αεροπορικών εισιτηρίων αυξήθηκε, υποχρεώνοντας τις αεροπορικές εταιρείες, τους μεσάζοντες και τις πύλες αναζήτησης να εμφανίζουν πάντα την αεροπορική τιμή συμπεριλαμβανομένης της χειραποσκευής από την αρχή της διαδικασίας κράτησης. Οι διαπραγματευτές συμφώνησαν ότι οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να προσφέρουν φθηνότερα εισιτήρια για επιβάτες που επιλέγουν εθελοντικά να ταξιδέψουν χωρίς χειραποσκευή.

Οι επιβάτες δεν θα χρεώνονται πλέον επιπλέον για τη διόρθωση ορθογραφικών σφαλμάτων στο όνομά τους ή για την εκτύπωση κάρτας επιβίβασης εάν έχουν ήδη κάνει check-in. Οι ευρωβουλευτές εξασφάλισαν επίσης στους επιβάτες το δικαίωμα λήψης καρτών επιβίβασης ψηφιακά κατά το check-in, χωρίς περαιτέρω αίτημα ή υποχρέωση να έχουν λογαριασμό χρήστη ή συγκεκριμένη εφαρμογή. Επιπλέον, οι εταιρείες δεν θα μπορούν να αρνούνται την επιβίβαση με την αιτιολογία ότι επιβάτες χρησιμοποίησαν τη δική τους εκτύπωση μιας ψηφιακά εκδοθείσας κάρτας επιβίβασης.

Δηλώσεις

Ο Virginijus Sinkevičius (Πράσινοι, Λιθουανία), αντιπρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού, δήλωσε: «Σήμερα η Ευρώπη βελτιώνει τις συνθήκες για τους επιβάτες αεροπορικών εταιρειών. Προστατέψαμε τα ήδη υφιστάμενα δικαιώματα, προσθέσαμε νέες διασφαλίσεις και θεσπίσαμε μεγαλύτερη σαφήνεια όταν τα πράγματα πάνε στραβά. Το Κοινοβούλιο ήταν ξεκάθαρο από την πρώτη μέρα: θέλαμε να επικαιροποιήσουμε τους κανόνες, αλλά δεν θα αφήναμε τους επιβάτες να πληρώσουν το τίμημα. Μετά από περισσότερο από μια δεκαετία αδιεξόδου, η Ευρώπη επιτέλους φέρνει τα δικαιώματα των επιβατών στη σήμερα, διατηρώντας τους στο επίκεντρο.»

Ο εισηγητής Andrey Novakov (ΕΛΚ, Βουλγαρία) πρόσθεσε: «Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο υποσχέθηκε στους επιβάτες ότι τα δικαιώματά τους θα προστατευθούν. Σήμερα κρατήσαμε την υπόσχεσή μας. Αγωνιστήκαμε για ανθρώπους, όχι για νούμερα. Γιατί πίσω από κάθε καθυστέρηση και κάθε ακύρωση υπάρχουν πραγματικές ζωές. Προσθέσαμε επίσης πολλές απτές βελτιώσεις για οικογένειες, ανθρώπους με αναπηρία και για έναν ανταγωνιστικό αεροπορικό τομέα. Αυτό είναι ένα ισορροπημένο αποτέλεσμα για το οποίο μπορούμε όλοι να είμαστε περήφανοι.»

Επόμενα βήματα

Στο πλαίσιο της διαδικασίας τρίτης ανάγνωσης, η προσωρινή συμφωνία που επιτεύχθηκε στην Επιτροπή Συνδιαλλαγής πρέπει να επικυρωθεί τόσο από το Κοινοβούλιο όσο και από το Συμβούλιο εντός των επόμενων έξι εβδομάδων, με δυνατότητα παράτασης αυτής της προθεσμίας κατά δύο επιπλέον εβδομάδες. Τα δύο θεσμικά όργανα θα ψηφίσουν τώρα χωριστά επί του κοινού κειμένου μετά τη νομικο-γλωσσολογική του αναθεώρηση. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο σχεδιάζει να ψηφίσει επί της συμφωνίας κατά την ολομέλεια του Ιουλίου.

Συνέντευξη Τύπου

Στις 19:45 της Δευτέρας (ώρα Γαλλίας), η πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Roberta Metsola, ο υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων της Κύπρου Αλέξης Βαφεάδης, ο επίτροπος για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό Απόστολος Τζιτζικώστας, ο εισηγητής του ΕΚ Andrey Novakov (ΕΛΚ, Βουλγαρία) και ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του ΕΚ Virginijus Sinkevičius (Πράσινοι, Λιθουανία) θα ενημερώσουν τα ΜΜΕ για τις αλλαγές της νομοθεσίας για τα δικαιώματα των επιβατών στις αερομεταφορές. Πληροφορίες για τη συμμετοχή των δημοσιογράφων και την αναμετάδοση της συνέντευξης Τύπου είναι διαθέσιμες εδώ.

Σύνδεσμοι

Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού

Φάκελος διαδικασίας

Ενημερωτικό σημείωμα της Υπηρεσίας Έρευνας του ΕΚ

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσιάζει τις πρώτες στρατηγικές της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα νησιά και τις παράκτιες κοινότητες

15 Ιουνίου 2026/στην κατηγορία Νέα/Ανακοινώσεις

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε δύο ειδικές στρατηγικές: μία για τα νησιά και μία για τις παράκτιες κοινότητες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), καθορίζοντας για πρώτη φορά μια συντονισμένη ευρωπαϊκή προσέγγιση για τη στήριξη αυτών των δύο τύπων περιοχών και για την αξιοποίηση του μακροπρόθεσμου δυναμικού τους.

Οι δύο πρωτοβουλίες προβλέπουν μια στοχευμένη προσέγγιση, η οποία είναι εστιασμένη στις ειδικές ανάγκες και τα ιδιαίτερα ζητήματα που αντιμετωπίζουν 17 εκατομμύρια άνθρωποι που ζουν σε πάνω από 4.000 νησιά, σε 16 κράτη μέλη της ΕΕ, και 95 εκατομμύρια άνθρωποι που ζουν στα 70.000 χλμ. των ακτών της ΕΕ και σε παράκτιες περιοχές, σε 22 κράτη μέλη της ΕΕ. Η Επιτροπή προτείνει μια συνεκτική, ολιστική προσέγγιση που αντιμετωπίζει την οικονομία, τη συνδεσιμότητα, την ενέργεια, το περιβάλλον, τη δημογραφία και την ασφάλεια με ολοκληρωμένο τρόπο, ώστε οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι εν λόγω περιοχές να γίνουν ευκαιρίες και μακροπρόθεσμα πλεονεκτήματα. Μεταξύ άλλων, αυτό σημαίνει ότι οι ιδιαίτερες ανάγκες τους θα πρέπει να αποτυπώνονται πλήρως στις μελλοντικές προτάσεις και να ευθυγραμμίζονται με τις ευρύτερες προτεραιότητες της ΕΕ.

Ο Επίτροπος Αλιείας και Ωκεανών Κώστας Καδής δήλωσε σχετικά: «Οι ακτές της Ευρώπης, που φιλοξενούν 95 εκατομμύρια ανθρώπους, είναι το σημείο που η οικονομία μας συναντά τη θάλασσα. Ωστόσο, η κλιματική αλλαγή, είτε με την άνοδο των θαλασσών, είτε με την απώλεια βιοποικιλότητας, τις θέτει σε κίνδυνο. Η στρατηγική μας για τις παράκτιες περιοχές προστατεύει το μέλλον των ακτών μας: ενισχύει τη γαλάζια οικονομία, αυξάνει την ανθεκτικότητα των υποδομών στην κλιματική αλλαγή, και προστατεύει την κληρονομιά μας. Από τα αιολικά πάρκα της Βαλτικής έως τον πορτογαλικό αλιευτικό τουρισμό, μετατρέπουμε τις απειλές σε ευκαιρίες.»

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο σχετικό δελτίο Τύπου και στα αντίστοιχα ενημερωτικά δελτία (Παράκτιες κοινότητες και Νησιά).

Μπορείτε να παρακολουθήσετε τη συνέντευξη Τύπου του Εκτελεστικού Αντιπροέδρου Φίτο και του Επιτρόπου Καδή στο EBS.

Σχεδόν 41.000 18χρονες και 18χρονοι θα γνωρίσουν την Ευρώπη χάρη στο DiscoverEU

9 Ιουνίου 2026/στην κατηγορία Νέα/Ανακοινώσεις

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποκαλύπτει σήμερα τα αποτελέσματα του γύρου αιτήσεων του Μαρτίου 2026 για το DiscoverEU, μια πρωτοβουλία στο πλαίσιο του προγράμματος Erasmus+. 40.912 νέοι και νέες ηλικίας 18 ετών θα αποκτήσουν ένα ταξιδιωτικό πάσο για να εξερευνήσουν την πολυμορφία της ηπείρου, να μάθουν για την πολιτιστική κληρονομιά και την ιστορία της, και να έρθουν σε επαφή με ανθρώπους από κάθε γωνιά της Ευρώπης. Όσοι και όσες επιλεγούν θα ταξιδέψουν μόνοι ή σε ομάδες έως πέντε ατόμων, κυρίως με τρένο, μεταξύ Ιουλίου 2026 και Σεπτεμβρίου 2027.

Ο Επίτροπος Διαγενεακής Δικαιοσύνης, Νεολαίας, Πολιτισμού και Αθλητισμού, Γκλεν Μικάλεφ, δήλωσε σχετικά: «Το πάσο DiscoverEU δεν είναι απλά ένα εισιτήριο, αλλά μια πρόσκληση για να ζήσετε από πρώτο χέρι τον πολιτιστικό πλούτο και την ομορφιά της Ευρώπης. Στους χιλιάδες νέους και νέες που επιλέχθηκαν σήμερα, θα ήθελα να πω το εξής: Η Ευρώπη σας περιμένει. Βάλτε στη βαλίτσα την περιέργειά σας, πάρτε μαζί τη φιλοδοξία σας, και κάντε αυτό το ταξίδι μια ιστορία που ν’ αξίζει να τη λες.»

Αυτός ο γύρος υποβολής αιτήσεων απευθυνόταν σε νέες και νέους που γεννήθηκαν μεταξύ 1ης Ιουλίου 2007 και 30ής Ιουνίου 2008, από κράτη μέλη της ΕΕ και από συνδεδεμένες χώρες του Erasmus+, και προσέλκυσε 220.501 αιτήσεις. Το DiscoverEU έχει και μια μαθησιακή διάσταση, με ενημερωτικά σεμινάρια πριν την αναχώρηση και με συναντήσεις σε ολόκληρη την Ευρώπη. Όσοι και όσες συμμετέχουν μπορούν να μπουν στην επίσημη ομάδα του Facebook #DiscoverEU για να συνδεθούν με την κοινότητα του DiscoverEU. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο ειδικό ενημερωτικό δελτίο.

Στους δεκατέσσερις γύρους αιτήσεων από τότε που άρχισε το DiscoverEU το 2018, πάνω από 2 εκατομμύρια νέοι και νέες έχουν κάνει αίτηση για ταξιδιωτικό πάσο.

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, το ποσοστό των παράτυπων μεταναστών που λαμβάνουν εντολή να επιστρέψουν στις χώρες καταγωγής τους αλλά δεν συμμορφώνονται ανέρχεται κατά μέσο όρο στο 27%.

8 Ιουνίου 2026/στην κατηγορία Νέα/Ανακοινώσεις

Ο Κύπριος υφυπουργός Μετανάστευσης ζητεί συγκεκριμένες εγγυήσεις για τα ανθρώπινα δικαιώματα στα νέα «κέντρα επιστροφών»

Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης που θα στέλνουν απορριφθέντες αιτούντες άσυλο σε κέντρα απέλασης σε τρίτες χώρες θα πρέπει να εξετάσουν «πιο συγκεκριμένες» εγγυήσεις για την προστασία των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, δήλωσε στο Euronews ο υφυπουργός Μετανάστευσης της Κύπρου, Νικόλας Ιωαννίδης.

Οι δηλώσεις του έρχονται λίγες ημέρες μετά την έγκριση από την ΕΕ ενός εκτεταμένου πακέτου μέτρων που αποσκοπεί στην επιτάχυνση των επιστροφών μεταναστών, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης πολιτικής που έχει χαρακτηριστεί ως η σημαντικότερη μεταστροφή της ευρωπαϊκής μεταναστευτικής πολιτικής εδώ και δεκαετίες.

«Δεν θέλουμε να τιμωρήσουμε αυτούς τους ανθρώπους», δήλωσε ο Ιωαννίδης στην εκπομπή του Euronews 12 Minutes With.

«Θέλουμε απλώς να διασφαλίσουμε ότι όσοι δεν έχουν δικαίωμα να παραμείνουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα αποχωρούν».

Προτεραιότητα της κυπριακής προεδρίας:

Η κυπριακή κυβέρνηση, η οποία ασκεί την εξάμηνη εκ περιτροπής προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, έχει θέσει ως βασική προτεραιότητα την αυστηροποίηση της ευρωπαϊκής μεταναστευτικής νομοθεσίας.

Ο Ιωαννίδης χαρακτήρισε τους νέους κανόνες για τις επιστροφές μεταναστών ως «το κομμάτι που έλειπε» από τη συνολική μεταρρύθμιση της ευρωπαϊκής μεταναστευτικής πολιτικής, γνωστής ως Σύμφωνο για τη Μετανάστευση και το Άσυλο, το οποίο τίθεται σε ισχύ την επόμενη εβδομάδα.

Πολιτική της ΕΕ για τη Μετανάστευση και το Άσυλο: https://www.consilium.europa.eu/el/policies/eu-migration-policy/

Πηγή: https://gr.euronews.com/my-europe/2026/06/03/eu-to-delve-into-human-rights-guarantees-for-migrant-return-hubs-cypriot-minister-says

The EU has established uniform animal health rules for the movement of dogs, cats, and ferrets

4 Ιουνίου 2026/στην κατηγορία Νέα/Ανακοινώσεις

The EU has established uniform animal health rules for the movement of dogs, cats, and ferrets. Although these animals may be kept in establishments like breeding centres and animal shelters, the majority are kept as pets in private homes.

To protect the health of these animals and prevent the transmission of diseases to humans, the EU has put in place rules targeting the control of certain animal diseases such as rabies and echinococcosis (infestation by Echinococcus multilocularis, a species of tapeworm affecting wild and domestic canidae).

These rules are laid down in Regulation (EU) 2016/429 on transmissible animal diseases (‘Animal Health Law’) and its delegated and implementing acts.

When dogs, cats, and ferrets travel with their owners (non-commercial movements, which do not aim at sale or transfer of ownership of the animals) the applicable rules are laid down in Commission Delegated Regulation (EU) 2026/131 on animal health requirements for non-commercial movement of pet animals.

Η μεγαλύτερη μέχρι σήμερα επιχείρηση αντιμετώπισης δασικών πυρκαγιών της ΕΕ

4 Ιουνίου 2026/στην κατηγορία Νέα/Ανακοινώσεις

777 πυροσβέστες θα τοποθετηθούν εκ των προτέρων σε περιοχές υψηλού κινδύνου στην #Κύπρο, την Ελλάδα, την Ιταλία, τη Γαλλία, την Ισπανία και την Πορτογαλία αυτό το καλοκαίρι. Με ευρωπαϊκά αεροσκάφη έτοιμα να πετάξουν ανά πάσα στιγμή.

Τη μεγαλύτερη μέχρι σήμερα επιχείρηση αντιμετώπισης δασικών πυρκαγιών της ΕΕ.

Αυτή είναι η ευρωπαϊκή αλληλεγγύη στην πράξη.

Διερμηνείς – πρόσληψη στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή

2 Ιουνίου 2026/στην κατηγορία Θέσεις Εργασίας, Νέα/Ανακοινώσεις

Για να γίνετε μόνιμος διερμηνέας της ΕΕ, θα πρέπει πρώτα να λάβετε μέρος σε διαγωνισμό για διερμηνείς.

Υπάρχουν συγκεκριμένα κριτήρια επιλεξιμότητας, ιδίως όσον αφορά το απαιτούμενο γλωσσικό προφίλ, τα οποία είναι διαφορετικά σε κάθε διαγωνισμό.

Εάν επιτύχετε στον διαγωνισμό, ενδέχεται να σας προταθεί σύμβαση μόνιμης εργασίας κατηγορίας AD (κατηγορία διοικητικών υπαλλήλων).

Πώς να υποβάλετε αίτηση

Ευκαιρίες – ανοικτοί και μελλοντικοί διαγωνισμοί

Εξωτερικοί διερμηνείς

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο έχει το καθένα τη δική του υπηρεσία διερμηνείας, αλλά η επιλογή εξωτερικών διερμηνέων γίνεται από κοινού.

Δοκιμασία διαπίστευσης

Η δοκιμασία αποτελείται από σειρά εξετάσεων σε διαδοχική και ταυτόχρονη διερμηνεία και, εφόσον κριθεί σκόπιμο, σε γλώσσα επιστροφής.

Υποβολή αίτησης ως εξωτερικός διερμηνέας

Δήλωση αποποίησης ευθύνης

Έχετε υπόψη σας ότι τα πιστοποιητικά που εκδίδει η Γενική Διεύθυνση Διερμηνείας πιστοποιούν μόνο τη συμμετοχή στα σχετικά μαθήματα κατάρτισης και δεν συνεπάγονται τη διαπίστευση ως διερμηνέα στα θεσμικά όργανα της ΕΕ.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιβάλλει πρόστιμο 200 εκατ. ευρώ στην Temu για παράβαση της Πράξης για τις Ψηφιακές Υπηρεσίες

29 Μαΐου 2026/στην κατηγορία Νέα/Ανακοινώσεις

H Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέβαλε σήμερα πρόστιμο ύψους 200 εκατ. ευρώ στην Temu, στο πλαίσιο της Πράξης για τις Ψηφιακές Υπηρεσίες (DSA). Η εταιρεία δεν εντόπισε, δεν ανέλυσε και δεν αξιολόγησε επιμελώς τους συστημικούς κινδύνους από τα παράνομα προϊόντα που προσφέρονται στην πλατφόρμα της, ούτε τις επιβλαβείς τους συνέπειες για τους καταναλωτές στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή της η Επιτροπή δείχνουν ότι οι καταναλωτές και οι καταναλώτριες στην ΕΕ είναι πολύ πιθανό να έρθουν σε επαφή με παράνομα είδη στο Temu.

Σύμφωνα με την Πράξη για τις Ψηφιακές Υπηρεσίες, οι πάροχοι που έχουν χαρακτηριστεί πολύ μεγάλες επιγραμμικές πλατφόρμες υποχρεούνται να αξιολογούν επιμελώς τους συστημικούς κινδύνους που συνδέονται με τις υπηρεσίες τους και να λαμβάνουν τα αντίστοιχα μέτρα περιορισμού των κινδύνων.

Η Χένα Βίρκουνεν, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος για την Τεχνολογική Κυριαρχία, την Ασφάλεια και τη Δημοκρατία, δήλωσε σχετικά: «Η εκτίμηση των κινδύνων δεν είναι κάποια τυπική προϋπόθεση — είναι ο πυρήνας της Πράξης για τις Ψηφιακές Υπηρεσίες. Η εκτίμηση κινδύνου της Temu υποβαθμίζει ορισμένους κινδύνους, δεν είναι συγκεκριμένη, δεν βασίζεται σε τεκμηριωμένα στοιχεία, και δεν είναι πλήρης. Αφήνει τις ρυθμιστικές αρχές, τους χρήστες και το κοινό στο σκοτάδι όσον αφορά το πραγματικό μέγεθος της βλάβης που μπορεί να προκαλέσουν τα παράνομα προϊόντα που πωλούνται στο Temu. Ήρθε πλέον η ώρα η Temu να συμμορφωθεί με τη νομοθεσία.»

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο σχετικό δελτίο Τύπου.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή λαμβάνει μέτρα για την πλήρη και έγκαιρη μεταφορά των οδηγιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης

29 Μαΐου 2026/στην κατηγορία Νέα/Ανακοινώσεις

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή λαμβάνει μέτρα κατά διαφόρων κρατών μελών που δεν έχουν κοινοποιήσει στην Επιτροπή τα μέτρα που θέσπισαν για τη μεταφορά οδηγιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) στο εθνικό τους δίκαιο. Η προθεσμία για τη μεταφορά των επίμαχων οδηγιών έληξε πρόσφατα. Η Επιτροπή αποστέλλει προειδοποιητικές επιστολές στα εν λόγω κράτη μέλη, τα οποία έχουν πλέον προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσουν και να ολοκληρώσουν τη μεταφορά των οδηγιών στο εθνικό τους δίκαιο. Εάν δεν το πράξουν, η Επιτροπή μπορεί να προχωρήσει στο επόμενο βήμα και να εκδώσει αιτιολογημένη γνώμη. Τα αναφερόμενα κράτη μέλη δεν έχουν μεταφέρει πλήρως στο εθνικό τους δίκαιο τρεις οδηγίες της ΕΕ. Η Επιτροπή τα καλεί να λάβουν άμεσα μέτρα για να εναρμονίσουν τη νομοθεσία τους με τις απαιτήσεις της ΕΕ.

Η Επιτροπή καλεί τα κράτη μέλη να μεταφέρουν πλήρως στο εθνικό τους δίκαιο τους κανόνες για την ενδυνάμωση των καταναλωτών για την πράσινη μετάβαση.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε σήμερα να κινήσει διαδικασίες επί παραβάσει αποστέλλοντας προειδοποιητικές επιστολές σε 20 κράτη μέλη — Βέλγιο, Βουλγαρία, Τσεχία, Εσθονία, Ελλάδα, Ισπανία, Γαλλία, Κροατία, Κύπρος, Λετονία, Λουξεμβούργο, Ουγγαρία, Μάλτα, Κάτω Χώρες, Αυστρία, Πολωνία, Πορτογαλία, Σλοβενία, Φινλανδία και Σουηδία— επειδή δεν κοινοποίησαν την πλήρη μεταφορά στο εθνικό τους δίκαιο της οδηγίας σχετικά με την ενδυνάμωση των καταναλωτών για την πράσινη μετάβαση [οδηγία (ΕΕ) 2024/825]. Η οδηγία βελτιώνει την αξιοπιστία και τη διαφάνεια των οικολογικών ισχυρισμών και των σημάτων βιωσιμότητας. Προτρέπει τις επιχειρήσεις να υιοθετούν πιο βιώσιμες πρακτικές και αποτρέπει την πρόωρη αχρήστευση των προϊόντων και την προβολή ψευδοοικολογικής ταυτότητας. Επίσης, διασφαλίζει ότι οι αγοραστές έχουν καλύτερη πληροφόρηση όσον αφορά την ανθεκτικότητα και τη δυνατότητα επισκευής ενός προϊόντος, καθώς και σχετικά με τα δικαιώματα νόμιμης εγγύησης. Τα κράτη μέλη όφειλαν να μεταφέρουν την οδηγία στο εθνικό τους δίκαιο έως τις 27 Μαρτίου 2026. Επί του παρόντος, τα εν λόγω 20 κράτη μέλη δεν έχουν κοινοποιήσει στην Επιτροπή την πλήρη μεταφορά της οδηγίας στο εθνικό τους δίκαιο. Για τον λόγο αυτό, η Επιτροπή αποστέλλει προειδοποιητικές επιστολές στα οικεία κράτη μέλη, τα οποία έχουν πλέον προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσουν και να κοινοποιήσουν στην Επιτροπή τα μέτρα πλήρους μεταφοράς της οδηγίας στο εθνικό τους δίκαιο. Εάν δεν δοθεί ικανοποιητική απάντηση, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να εκδώσει αιτιολογημένη γνώμη.

Η Επιτροπή καλεί τα κράτη μέλη να μεταφέρουν πλήρως στο εθνικό τους δίκαιο τους νέους κανόνες για την επικαιροποίηση των απαιτήσεων εκπαίδευσης για νοσηλευτές, οδοντιάτρους και φαρμακοποιούς.
Σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να κινήσει διαδικασίες επί παραβάσει, απευθύνοντας προειδοποιητικές επιστολές σε 8 χώρες της ΕΕ, επειδή δεν κοινοποίησαν τα μέτρα πλήρους ενσωμάτωσης στο εθνικό τους δίκαιο της οδηγίας (ΕΕ) 2024/782 για την τροποποίηση της οδηγίας 2005/36/ΕΚ σχετικά με την αναγνώριση των επαγγελματικών προσόντων. Η προθεσμία μεταφοράς στο εθνικό δίκαιο ήταν στις 4 Μαρτίου 2026. Η οδηγία (ΕΕ) 2024/782 επικαιροποιεί τις ελάχιστες απαιτήσεις εκπαίδευσης για νοσοκόμους υπεύθυνους για γενική περίθαλψη, οδοντιάτρους και φαρμακοποιούς, ώστε να συμβαδίζουν με τις γενικά αναγνωρισμένες επιστημονικές και τεχνικές εξελίξεις. Οι επικαιροποιήσεις εισάγουν ή αναπτύσσουν περαιτέρω τις απαιτήσεις εκπαίδευσης σε ενωσιακό επίπεδο, σε τομείς όπως η ηλεκτρονική υγεία, οι ψηφιακές τεχνολογίες, η ανοσολογία, η αναγεννητική ιατρική, η οδοντιατρική, τα βιοφαρμακευτικά προϊόντα, η βιοτεχνολογία, η γενετική, και η φαρμακογονιδιωματική. Μέχρι σήμερα, η Δανία, η Γερμανία, η Ελλάδα, η Κροατία, η Κύπρος, η Μάλτα, η Αυστρία και η Πορτογαλία δεν έχουν κοινοποιήσει στην Επιτροπή μέτρα πλήρους ενσωμάτωσης των νέων κανόνων στο εθνικό δίκαιο. Για τον λόγο αυτό, η Επιτροπή αποστέλλει προειδοποιητικές επιστολές στα εν λόγω κράτη μέλη, τα οποία έχουν πλέον προθεσμία δύο μηνών για να απαντήσουν, να ολοκληρώσουν τη μεταφορά στο εθνικό δίκαιο, και να κοινοποιήσουν τα μέτρα τους στην Επιτροπή. Εάν δεν δοθεί ικανοποιητική απάντηση, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να εκδώσει αιτιολογημένη γνώμη.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλεί τα κράτη μέλη να αξιοποιήσουν πλήρως την πολιτική συνοχής και το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης στην αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης

Ύστερα από την ενδιάμεση επανεξέταση της πολιτικής συνοχής, η οποία οδήγησε στην ανακατανομή των κονδυλίων προς τις στρατηγικές προτεραιότητες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τα κράτη μέλη και τις περιφέρειες της ΕΕ να διευρύνουν τη χρήση των διαθέσιμων χρηματοδοτικών ευκαιριών για τη στήριξη των κοινοτήτων και των περιφερειών που πλήττονται περισσότερο από την ενεργειακή κρίση.

Σε επιστολή που απέστειλε σήμερα ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος για τη Συνοχή και τις Μεταρρυθμίσεις, Ραφαέλε Φίτο, προς τους υπουργούς της ΕΕ που είναι αρμόδιοι για τη συνοχή, η Επιτροπή εξηγεί ότι τα κράτη μέλη μπορούν να επιταχύνουν τη χρήση του Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης, όπου είναι δυνατό και αναγκαίο, με διάφορα μέτρα, π.χ. με τη δημιουργία νέων χρηματοδοτικών μέσων, με χρηματοδότηση που δεν συνδέεται με τις δαπάνες, και με άλλες προσαρμογές των προγραμμάτων.

Τα κράτη μέλη και οι περιφέρειες μπορούν επίσης να ανακατανείμουν κονδύλια της πολιτικής συνοχής, όπως το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, σε επενδύσεις που σχετίζονται με την ενέργεια. Αυτά μπορεί να είναι μέτρα για τη μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και την ενίσχυση της σταθερότητας της αγοράς ενέργειας, σύμφωνα με τη στρατηγική AccelerateEU.

Επίσης, θα σταλεί επιστολή στις περιφέρειες για να εξηγηθεί ότι μπορούν και αυτές να χρησιμοποιούν τους πόρους συνοχής για επενδύσεις που σχετίζονται με την ενέργεια και έχουν γρήγορο αποτέλεσμα, σύμφωνα με τις εθνικές και περιφερειακές προτεραιότητες.

Η ενδιάμεση επανεξέταση της πολιτικής συνοχής επέτρεψε ήδη την ανακατανομή κονδυλίων ύψους 34,6 δισ. ευρώ για την ενεργειακή ασφάλεια, την ανταγωνιστικότητα ή την άμυνα, αποδεικνύοντας την ικανότητα της πολιτικής να ανταποκρίνεται στις στρατηγικές προτεραιότητες της ΕΕ.

Ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος για τη Συνοχή και τις Μεταρρυθμίσεις, Ραφαέλε Φίτο, δήλωσε σχετικά: «Καλούμε τα κράτη μέλη και τις περιφέρειες να καταβάλουν προσπάθειες για τον αναπρογραμματισμό, δίνοντας έμφαση στην ενέργεια. Ο στόχος είναι σαφής: να ανακατευθύνουμε γρήγορα τους διαθέσιμους πόρους συνοχής —από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ταμείο Συνοχής και το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης— σε επενδύσεις που ανακουφίζουν άμεσα τις οικογένειες και τις επιχειρήσεις που πλήττονται από τις υψηλές τιμές της ενέργειας».

Το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης είναι ένα από τα ταμεία της πολιτικής συνοχής της ΕΕ για την περίοδο 2021-2027. Στηρίζει τις περιοχές και τα ανθρώπους που πλήττονται περισσότερο από τη μετάβαση στην κλιματική ουδετερότητα, με σκοπό να διαφοροποιηθούν οι οικονομίες τους και να μην επιδεινωθούν οι περιφερειακές ανισότητες.

(Για περισσότερες πληροφορίες: Maciej Berestecki — Τηλ.: +32 229 66483, Isabel Arriaga e Cunha — Τηλ.: +32 229 52117,

Neighbourhood Social Workers offer a ‘ray of light’ to poor and vulnerable in Cyprus

29 Μαΐου 2026/στην κατηγορία Νέα/Ανακοινώσεις